Módulo de Controle Eletrônico (ECM) - Circuito de Gerenciamento do Motor
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – V-rod Models – 2017.
Localização Física
Montado sob o assento do passageiro (pillion), fixado em um suporte elétrico (caddy) acima do para-lama traseiro.
Cor do Fio / Pinagem
Conector [788] com trava de retenção mecânica (Latch).
Página no Diagrama
Página 7-4
O ECM é o processador central que gerencia a injeção eletrônica e o tempo de ignição através de dados de sensores como o CKP. Alimentado por um fusível dedicado de 15A, opera em uma rede lógica complexa. Falhas neste módulo ou em seu chicote resultam em impossibilidade de partida, falhas de combustão ou códigos de erro (DTCs) ativos. O conector principal [788] possui travas de segurança rigorosas. Para testes de oficina, deve-se verificar a presença de 12V nos pinos de alimentação e a integridade do aterramento (resistência inferior a 0,5 Ohms). Se substituído, o módulo exige obrigatoriamente o procedimento de 'password learn' com o TSM/HFSM e calibração via Digital Technician II (HD-48650), pois o sistema de segurança impede o funcionamento de um ECM não pareado.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – V-rod Models – 2017.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
