Interruptor de Chave de Ignição e Circuito do Farol

Este interruptor de múltiplas posições distribui a alimentação da bateria para os circuitos de ignição e iluminação. Ele é projetado para o recurso 'automatic-on', garantindo que o farol acenda sempre que a ignição estiver ligada para segurança do piloto. O conector [33] é o ponto crítico de interface. Se os contatos internos do interruptor sofrerem desgaste ou carbonização, a moto pode desligar subitamente em movimento ou apresentar luzes oscilantes. O teste de oficina envolve a desconexão do chicote [33] e a verificação de continuidade entre os pinos conforme a posição da chave (Off, Ignition, Accessory). A fixação do interruptor no quadro deve ser feita com torque de 4-7 Nm para evitar vibrações que danificam os contatos elétricos internos.