Interruptor da Luz de Freio Dianteiro (Front Stop Lamp Switch)

Trata-se de um interruptor de contato mecânico de alta precisão que ativa o circuito de iluminação traseira e informa ao sistema ABS/ECM o acionamento dos freios. É protegido por uma coifa de borracha e um calço plástico (wedge) para manter o alinhamento. Se o êmbolo for danificado por instalação incorreta (sem o calço de 4mm), a luz de freio permanecerá acesa ou o sistema poderá falhar. Em oficina, deve-se testar a continuidade entre os fios na base da cavidade ao pressionar a alavanca. A resistência deve ser infinita com a alavanca solta e zero Ohms quando acionada. O técnico deve garantir que o boot de borracha não esteja comprimido ou rasgado no remontagem.