Conector do Conjunto de Interruptores do Guidão Direito [22]

Este conector de interface múltipa é o ponto central para os comandos do lado direito, operando em uma arquitetura de 12V DC. Ele gerencia sinais críticos para o sistema de partida (Start) e o interruptor de corte de emergência (Stop), além da sinalização das setas direitas e do sensor de freio dianteiro. Em condições de oficina, falhas neste conector, como oxidação ou pinos recuados, podem impedir a partida do motor ou causar cortes intermitentes na ignição. O teste técnico exige o uso de multímetro para verificar a continuidade entre os pinos e a massa do chassi, além de medir a resistência dos interruptores acionados através do conector, que deve apresentar valores próximos a 0,2 Ohms.