Circuito do Regulador de Tensão e Estator [47/77]

O sistema de carga da V-Rod consiste em um estator trifásico que gera corrente alternada (AC), retificada pelo regulador para 14.2V - 14.8V DC. O teste de diagnóstico exige medir a tensão AC entre os três pinos do conector [47] com o motor a 2000 RPM (deve apresentar valores simétricos acima de 40V AC). Além disso, deve-se testar o isolamento para o terra; qualquer continuidade entre os pinos do estator e a carcaça indica fechamento de curto à massa, exigindo substituição. No lado DC, a queda de tensão entre a carcaça do regulador e o terminal negativo da bateria deve ser mínima. Falhas aqui resultam em bateria descarregada prematuramente ou lâmpadas queimadas por sobretensão.