Bloco de Fusíveis e Relés (Frontal e Traseiro)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – V-rod Models – 2017.
Localização Física
Dividido em dois blocos: um sob a tampa lateral direita e outro sob o assento do passageiro.
Cor do Fio / Pinagem
Codificação de cores padrão Harley-Davidson para cada via de saída do bloco.
Página no Diagrama
Página 7-3, 7-6
O sistema é composto por fusíveis do tipo ATO de diversas amperagens: ABS (30A), Bateria/Painel/Ventoinha (15A), Ignição (15A), Iluminação (15A), Acessórios (15A), ECM (15A), Segurança (15A) e Bomba de Combustível (15A). O bloco frontal contém os fusíveis de proteção de carga, enquanto o bloco traseiro abriga os relés de potência como o de Partida (Start Relay) e o da Ventoinha (Fan Relay). Quedas de tensão ou oxidação nos terminais desses blocos podem causar intermitências operacionais. O teste técnico consiste em medir a queda de tensão através de cada fusível enquanto o circuito está sob carga. Fusíveis queimados indicam sobrecarga específica no periférico alimentado (ex: fusível de 15A da ventoinha queimado sugere motor da ventoinha travado).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – V-rod Models – 2017.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix