Conector do Sensor de Posição do Virabrequim (CKP) [79]

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O conector [79] emprega um invólucro marrom de 2 vias do tipo Deutsch DTM Sealed, garantindo estanqueidade total contra lama, água e óleo na região frontal da V-Rod. O Sensor CKP (Crankshaft Position) é o componente magnético indutivo crítico que fornece o pulso de rotação e referência de PMS para o ECM calcular o ponto de ignição e o tempo de injeção. Caso este conector sofra oxidação, rompimento interno ou contaminação, o motor apresentará falhas severas de funcionamento, corte intermitente ou impossibilidade total de pegar (sem centelha e sem pulso nos bicos). No procedimento de oficina, utilize um multímetro na escala de resistência (Ohms) para medir a impedância da bobina do sensor nos pinos do conector e a escala de tensão AC (milivolts) durante a partida do motor. Alerta de segurança: Mantenha o chicote afastado de linhas de escape quentes e evite puxar pelos fios durante o desacoplamento.