Esquema Elétrico Oficial
Página 88, 89 do ManualTipo: conector

Regulador de Voltagem e Retificador de Série

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – V-rod Models – 2013.

Localização Física

Montado no chassi, interfaceado pelos conectores [77A] (Entrada CA) e [77B] (Saída CC).

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto) para Terra, R (Vermelho) para Bateria (+) no conector [77B]

Página no Diagrama

Página 88, 89

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente executa a retificação da corrente alternada do estator para corrente contínua e a regulagem da tensão de saída para a bateria. O sistema é projetado para manter a tensão entre 13,0V e 15,5V a 3000 RPM. Possui um circuito de proteção interno que gera os códigos de erro B0563 ou P0563 se a tensão exceder 16,0V por mais de 5 segundos. O diagnóstico de oficina requer a medição de resistência entre o terminal negativo do regulador [77B] e o Terra 2, que deve ser inferior a 0,5 ohm para garantir uma referência de solo adequada. Se o regulador falhar em 'aberto', a bateria não carregará; se falhar em curto, poderá causar sobretensão, danificando módulos sensíveis como o ECM e o IM.

Referência Oficial: Página 88, 89 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – V-rod Models – 2013.

📍 Circuito detalhado na Página 88, 89
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix