Esquema Elétrico Oficial
Página 3-16 do ManualTipo: carga

Módulo de Regulagem e Retificação de Tensão (Voltage Regulator)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – V-rod Models – 2013.

Localização Física

Montado na parte frontal inferior do chassi, à frente do cárter, posicionado para receber fluxo de ar direto para resfriamento.

Cor do Fio / Pinagem

Fios pretos de entrada do estator e RD (Vermelho) para saída da bateria.

Página no Diagrama

Página 3-16

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O regulador de voltagem do V-Rod é do tipo trifásico, responsável por converter a corrente alternada (CA) proveniente do estator em corrente contínua (CC) estável para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico. Ele gerencia uma saída nominal entre 14.2V e 14.8V em rotação de cruzeiro. Falhas neste componente resultam em sobrecarga (queima de lâmpadas e danos à bateria) ou subcarga (descarga total da bateria durante o uso). Para teste, desconecte o plugue do estator e meça a resistência entre os pinos (deve ser baixa e uniforme) e certifique-se de que não há continuidade com o terra. Com o motor ligado a 2000 RPM, verifique se a voltagem nos terminais da bateria sobe consistentemente; se permanecer em 12.6V ou baixar, o regulador ou o estator estão comprometidos.

Referência Oficial: Página 3-16 do Esquema Elétrico
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