Fusível da Ignição e Circuito de Alimentação (15A)

Este fusível de 15 Amperes protege a linha de ignição chaveada que alimenta o ECM, o interruptor de parada do motor e o módulo de instrumentos. É o responsável por viabilizar a lógica de funcionamento do motor; se aberto, o motor não terá faísca nem pulso de injeção, embora o motor de partida possa girar. O teste de diagnóstico (Prova 8) exige medir a resistência entre o terminal fêmea A do fusível e o fio cinza (GY) do interruptor de parada. Uma resistência superior a 1 ohm indica falha no chicote. Em casos de DTC P0562, deve-se verificar a queda de tensão entre o positivo da bateria e o terminal M do bloco de fusíveis, garantindo que não ultrapasse 0,5V com a ignição ligada.