Sistema de Aterramento e Fixação do Módulo ABS
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Touring Models – 2017.
Localização Física
Fixação física do módulo ABS no caddy direito através de porcas de travamento (locknuts).
Cor do Fio / Pinagem
Aterramento via pino do conector e contato estrutural no chassi.
Página no Diagrama
Página 155, 156
O aterramento do módulo ABS é realizado tanto pelo conector principal quanto pela estrutura de fixação metálica. Uma conexão de aterramento robusta é essencial para filtrar ruídos elétricos que podem interferir nos microprocessadores da ECU e para suprir a alta demanda de corrente (amperagem) exigida pelo motor da bomba do HCU em situações de frenagem de emergência. A resistência medida entre a carcaça do módulo e o terminal negativo da bateria deve ser inferior a 0,1 Ohm. Conexões de aterramento deficientes causam operação errática do sistema Reflex™ Linked, gerando falhas intermitentes de comunicação CAN. Durante a instalação, as porcas de montagem devem ser apertadas com torque de 6–10 N·m (53–88 in-lbs) e os coxins de borracha devem estar íntegros para evitar vibrações excessivas que danificam os circuitos internos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Touring Models – 2017.
Acesso Imediato
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