Interface do Barramento CAN-Bus do Grupo de Instrumentos

O grupo de instrumentos das Touring 2017 opera via protocolo CAN (Controller Area Network). O conector fornece energia constante, ignição e os dois canais de dados (CAN High e CAN Low). A falha nesta conexão resulta em ponteiros 'congelados', ausência de luzes de espia ou códigos de erro de comunicação 'U' gravados na memória do ECM. Para diagnóstico, meça a resistência entre CAN High e CAN Low com a bateria desconectada; o valor esperado na rede é de aproximadamente 60 Ohms (devido aos terminadores em paralelo). Tensões de rede devem oscilar em torno de 2.5V durante a operação. Durante a manutenção da carenagem, evite esticar excessivamente este chicote, pois os pinos de dados são extremamente sensíveis e qualquer aumento de resistência por estiramento compromete a integridade dos dados de velocidade e rotação exibidos ao piloto.