Conector Principal do Módulo Eletrônico de Controle (ECU/HCU) do ABS
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Touring Models – 2017.
Localização Física
Lado direito do chassi, montado no caddy elétrico (suporte) atrás da tampa lateral, próximo à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Pinagem multipolar no conector principal do módulo ABS.
Página no Diagrama
Página 155, 156
Este conector de alta densidade de pinos realiza a interface crítica entre a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) do ABS e o chicote principal da motocicleta. Ele gerencia sinais de dados via CAN-bus e alimentação de alta corrente para o motor da bomba da Unidade de Controle Hidráulico (HCU). Em sistemas Reflex™ Linked Brakes, este conector é o ponto central para a sincronização da frenagem dianteira e traseira acima de 32 km/h. A desconexão acidental ou corrosão nos pinos resulta na desativação imediata do sistema de antibloqueio e na ativação da luz de advertência no painel. Para testes, verifique a tensão de alimentação e a integridade do aterramento nos pinos dedicados. É mandatório o uso do Digital Technician II para reflash ou configuração após substituição do módulo. Atenção: este componente é sensível a descargas eletrostáticas (ESD).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Touring Models – 2017.
Acesso Imediato
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