Cilindro Mestre do Freio Traseiro e Sensor de Pressão

O cilindro mestre traseiro é um transdutor de força mecânica em pressão hidráulica, operando em conjunto com o sistema de freios vinculados (Reflex Linked Brakes) se disponível. A manutenção descrita na página 141 destaca a importância da lubrificação do pistão com fluido DOT 4 para evitar o travamento do circuito. O sensor de pressão eletrônico (se equipado) monitora a atuação do pedal para o acionamento das luzes de freio e sinais para a ECU sobre a intenção de frenagem. Vazamentos internos no cilindro mestre podem causar o 'afundamento' do pedal sem a frenagem correspondente. Testes de oficina incluem a verificação de estanqueidade sob carga e inspeção visual de contaminação por detritos no reservatório.