Circuito do Sensor de Velocidade de Roda (WSS) Frontal - Sistema ABS
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Touring Models – 2015.
Localização Física
Fixado na canela da suspensão dianteira esquerda, roteado através de clipes de retenção no suporte do cáliper de freio até o módulo de controle ABS.
Cor do Fio / Pinagem
R/BK (Vermelho/Preto) e BK (Preto) para o sinal do sensor.
Página no Diagrama
Página 137
O sensor de velocidade de roda (WSS) é um componente crítico para a segurança ativa nas Harley-Davidson Touring 2015. Ele opera enviando pulsos de frequência ao módulo ABS, baseando-se na leitura do codificador magnético embutido no rolamento da roda. A integridade deste circuito é essencial para o funcionamento do sistema de freios combinados (Reflex Linked Brakes). Sintomas de falha incluem a ativação constante da luz de advertência do ABS no painel de instrumentos e a perda da função anti-travamento. Em diagnóstico de oficina, deve-se utilizar um multímetro para verificar a integridade da fiação contra curtos à massa ou interrupções. O teste de bancada envolve medir a resistência interna do sensor ou utilizar um osciloscópio para observar a onda senoidal gerada durante a rotação da roda. A folga excessiva ou sujeira no rolamento codificador também pode gerar leituras erráticas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Touring Models – 2015.
Acesso Imediato
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