Interruptor de Pressão Hidráulica da Lâmpada do Freio Traseiro

Este interruptor é um pressostato que fecha o contato elétrico quando a pressão do fluido de freio atinge um limite predefinido. Ele envia um sinal de entrada para a BCM (Body Control Module), que por sua vez energiza as lâmpadas de freio traseiras. A falha deste componente resulta em luzes de freio inoperantes ao acionar o pedal ou, em caso de curto interno, luzes permanentemente acesas. Durante a instalação, é imperativo aplicar trava-roscas Loctite 565 e torque de 16,3 a 20,3 N.m. O teste elétrico consiste em verificar a continuidade entre os dois terminais apenas sob pressão hidráulica; se houver resistência infinita com o pedal pressionado, o componente deve ser substituído por estar isolado internamente.