Chicote do Sensor de Controle de Aceleração (TGS - Twist Grip Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Touring Models – 2014.
Localização Física
Roteado internamente pelo guidom do lado direito, emergindo próximo à nacela ou carenagem interna.
Cor do Fio / Pinagem
Conjunto multi-vias: V/GY (Violeta/Cinza), BN/O (Marrom/Laranja) e BK/W (Preto/Branco)
Página no Diagrama
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O sistema TGS (Drive-by-Wire) substitui os cabos mecânicos por sinais eletrônicos redundantes para a ECM. O chicote transmite sinais de dois potenciômetros internos para garantir a segurança operacional. Se houver interrupção ou alta resistência nos contatos (frequentemente causada por abraçadeiras excessivamente apertadas como indicado na Figura 2-51), a motocicleta entrará em 'Limp Mode' (modo de emergência), limitando a abertura da borboleta e as RPMs. O diagnóstico de oficina deve focar na integridade dos pinos do conector e na ausência de curtos entre as linhas de sinal. Testes de varredura com multímetro devem mostrar uma mudança de voltagem suave e sem saltos enquanto a manopla é girada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Touring Models – 2014.
Acesso Imediato
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