Circuito dos Faróis Auxiliares e de Neblina (Fog Lamps)

As luzes auxiliares são alimentadas por um circuito derivado que geralmente opera em conjunto com o farol baixo. O alinhamento correto posiciona a zona de alta intensidade abaixo e à direita da linha central do farol principal. Em modelos Touring, o aperto excessivo da porca flangeada pode danificar o suporte. Sintomas de falha incluem operação intermitente ao virar o guidão, sugerindo fadiga no chicote. O teste de bancada exige medição de resistência e verificação de continuidade do interruptor no painel (dash switch). Se as luzes auxiliares apagarem ao ligar o farol alto, trata-se de comportamento padrão de fábrica, a menos que haja modificação no relé de controle.