Circuito do Sensor de Velocidade do Veículo (VSS)

O sensor VSS gera um sinal de frequência baseado na rotação da transmissão para informar a ECM e o velocímetro. Devido à sua natureza magnética, ele atrai limalhas metálicas do desgaste natural da transmissão, o que causa leituras erráticas, saltos no ponteiro do velocímetro ou falha no cancelamento automático das setas. O procedimento de oficina padrão é a remoção para limpeza física e verificação de integridade do conector. Se o sensor estiver limpo e o erro persistir, deve-se testar a continuidade do chicote até o painel e verificar se há 5V ou 12V (dependendo da versão) de alimentação no conector do sensor.