Esquema Elétrico Oficial
Página 244-245 do ManualTipo: ignicao

Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Touring Models – 2012.

Localização Física

Integrado ao sensor TMAP [80], montado no corpo de borboleta (Módulo de Indução).

Cor do Fio / Pinagem

LGN/Y (Verde Claro/Amarelo) para sinal e BK/GY (Preto/Cinza) para retorno de terra.

Página no Diagrama

Página 244-245

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O circuito do sensor IAT é um termistor do tipo NTC que altera sua resistência baseada na temperatura do ar que entra no motor. No sistema Harley-Davidson 2012, o ECM monitora a queda de tensão entre os terminais 49 e 73. Em condições normais de temperatura ambiente, a resistência entre os pinos 1 e 2 do conector [80A] deve situar-se entre 500 e 5000 Ohms. Se houver curto com o terra no fio verde claro/amarelo (LGN/Y), o DTC P0112 será gerado. O teste de oficina envolve a medição de continuidade entre o terminal 2 do conector [80B] e o pino 49 da Breakout Box, garantindo que não haja resistência infinita (aberto) ou continuidade indesejada com a linha de alimentação de 5V ou o chassi.

Referência Oficial: Página 244-245 do Esquema Elétrico
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