Circuito de Dados Seriais do Tacômetro

Diferente dos sistemas analógicos tradicionais, o tacômetro dos modelos Touring 2012 não recebe pulsos diretos da bobina. Ele opera via barramento de dados seriais originados no ECM. O ECM processa o sinal do sensor de posição do virabrequim (CKP) e envia a informação de RPM digitalizada para o tacômetro. Este circuito é altamente sensível a ruídos elétricos de cabos de vela não resistivos. Se o ponteiro do tacômetro não se mover enquanto o motor funciona, o técnico deve verificar a continuidade do barramento de dados e a alimentação no conector [108]. Quedas na rede serial desativam o tacômetro instantaneamente sem afetar necessariamente o funcionamento do motor, mas gerando códigos de erro de comunicação.