Interface Eletrônica do Módulo ABS (Anti-lock Braking System)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Touring Models – 2011.
Localização Física
Localizado sob a tampa lateral direita ou próximo à área da bateria, dependendo da variante do chassi Touring.
Cor do Fio / Pinagem
Chicote principal com conectores blindados; pinagem específica varia conforme o diagrama mestre de fiação do modelo.
Página no Diagrama
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O subsistema ABS das Harley-Davidson Touring 2011 exige integração eletrônica via Digital Technician II (HD-48650) para diagnósticos e procedimentos de sangria. O circuito eletrônico gerencia as válvulas solenoides internas que modulam a pressão hidráulica nas linhas dianteira e traseira. A falha de alimentação ou comunicação (rede CAN-bus) neste circuito resulta no acendimento da luz de advertência no painel e na perda imediata da função anti-travamento, operando apenas o freio hidráulico convencional. Em oficina, deve-se verificar a integridade do conector multi-pinos contra corrosão e umidade. O teste de bancada envolve verificar a tensão de 12V nos pinos de alimentação e o aterramento do chassi. Qualquer interrupção no chicote impede o ciclo de purga eletrônica necessário para remover ar preso nas válvulas internas do módulo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Touring Models – 2011.
Acesso Imediato
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