Circuito do Interruptor Hidráulico da Luz de Freio Traseira

O interruptor da luz de freio traseira nos modelos Touring 2011 é um sensor de pressão hidráulica do tipo 'normalmente aberto', integrado à linha de freio. Ele é alimentado pelo circuito de acessórios (protegido por fusível de 15A) e, ao ser acionado pela pressão do fluido, fecha o circuito para iluminar a lâmpada de freio e informar o módulo ABS/ECM. Sintomas de falha incluem a lâmpada não acender ou permanecer ligada continuamente, o que desabilita o sistema de Piloto Automático (Cruise Control) por segurança. Para testes de oficina, utilize um multímetro em escala de continuidade nos terminais tipo lâmina: com o pedal solto, deve haver circuito aberto (OL); com o pedal pressionado, a resistência deve ser inferior a 0,5 Ohms. Verifique também a presença de 12V DC no fio de alimentação com a ignição ligada.