Circuito de Alimentação do Interruptor de Ignição e Verificação de Carga

O interruptor principal de ignição/iluminação é o componente mestre de distribuição de energia. Na posição 'IGNITION', ele fecha o contato para os barramentos de acessórios e ignição, permitindo o teste funcional das lâmpadas de freio conforme descrito no manual. Quedas de tensão significativas neste circuito resultam em operação errática da ECU e falha na sinalização traseira. Se o sistema de freio não acionar a lâmpada mesmo com o interruptor hidráulico funcional, o defeito pode estar nos contatos internos carbonizados do interruptor de ignição. O teste técnico de oficina consiste em medir a queda de tensão entre o terminal de entrada da bateria e a saída de ignição; valores superiores a 0,5V DC indicam a necessidade de substituição ou limpeza química dos contatos internos.