Chicote Principal de Interconexão e Sensor de Giro da Manopla (TBW) [204]

Este é um dos circuitos mais críticos da linha Touring 2011, pois inclui o 'Twist Grip Sensor' (Sensor de Giro da Manopla) para o controle eletrônico do acelerador (Throttle-By-Wire). O conector [204] transporta sinais redundantes de baixa voltagem para a ECM. Qualquer falha de resistência ou interferência eletromagnética nestes fios forçará a motocicleta para o modo 'Limp Home' (segurança), limitando severamente a aceleração. O teste exige um multímetro de alta precisão para medir a resistência dos potenciômetros internos do sensor conforme a manopla é girada, buscando por saltos bruscos ou 'dead spots' (pontos mortos). A continuidade entre o chicote jumper [204] e a ECM deve ser absoluta, sem perdas por conectores frouxos.