Circuito do Interruptor da Luz de Freio Dianteiro (Front Brake Light Switch)

Este interruptor opera como um dispositivo de segurança crítico, enviando um sinal de 12V DC para o módulo de iluminação e para o sistema ABS quando a frenagem é iniciada. O design utiliza um protetor de borracha e uma haste sensível que são facilmente danificados se o cilindro-mestre for removido sem a inserção de um calço de 4 mm (5/32 pol.). Sintomas de falha incluem a luz de freio permanentemente acesa ou inoperante, o que impede a sinalização para veículos traseiros e pode gerar falhas de comunicação no sistema de freio eletrônico. O teste de continuidade deve ser feito com multímetro nos terminais do interruptor: deve apresentar continuidade (zero Ohms) com o manete pressionado e circuito aberto (infinito) em repouso.