Circuito de Saída do Regulador e Retificador de Tensão

O regulador de tensão converte a corrente alternada (AC) do estator em corrente contínua (DC) regulada para manter a carga da bateria e alimentar os subsistemas elétricos. Ele opera em uma faixa crítica de 14.2V a 14.8V. Se o circuito falhar, a bateria não receberá carga suficiente, levando à parada do motor por falta de energia na ignição, ou sofrerá sobretensão, danificando lâmpadas e módulos. O procedimento de teste exige medir a tensão nos terminais da bateria com o motor a 3000 RPM. Além disso, deve-se realizar o teste de diodo e verificar se o conector está livre de oxidação ou sinais de derretimento térmico. O aterramento da carcaça ao quadro é fundamental para a dissipação térmica e estabilidade do sinal.