Circuito do Estator do Sistema de Carga Trifásico
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Street Models – 2019.
Localização Física
Instalado internamente na carcaça do motor, conectado ao regulador de tensão via conector [47B].
Cor do Fio / Pinagem
Terminais 1, 2 e 3 do conector [47B]
Página no Diagrama
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Este sistema de carga utiliza um estator trifásico projetado para as plataformas Street 500 e 750. A resistência nominal entre os terminais 1-2, 2-3 e 3-1 deve situar-se estritamente entre 0,1 e 0,3 Ohms. Valores superiores indicam enrolamentos danificados, enquanto valores inferiores sugerem curto entre espiras. A saída de corrente alternada (VAC) deve atingir entre 32-40 VAC a 2000 RPM (aprox. 16-20 VAC por cada 1000 RPM). Falhas neste componente resultam em descarga prematura da bateria e ativação do código DTC P0562. O teste de bancada exige a desconexão do regulador [47] e verificação de isolamento: não deve haver continuidade entre qualquer pino do conector e o aterramento do chassi.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Street Models – 2019.
Acesso Imediato
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