Circuito do Módulo de Ignição por Descarga Capacitiva (CDI)

O sistema CDI (Breakerless Capacitor Discharge Ignition) é o coração da ignição destas máquinas, operando de forma autônoma em relação à bateria. O sistema utiliza uma bobina de carga interna ao alternador que gera corrente alternada para carregar o capacitor interno do módulo. Quando os ressaltos do rotor passam pela bobina de pulso (pick-up), um sinal é enviado ao retificador controlado de silício (SCR), liberando a energia armazenada para a bobina de alta tensão. Sintomas de falha incluem ausência total de centelha ou falhas em alta rotação. O diagnóstico exige a medição da resistência da bobina de carga (500-600 Ohms) e da bobina de pulso (85-150 Ohms dependendo do ano). Se os periféricos estiverem dentro da especificação e não houver centelha, o módulo deve ser substituído por unidade de teste conhecida.