Conjunto do Estator do Alternador (Trifásico)

O estator produz a energia bruta necessária para a operação da motocicleta através de indução eletromagnética. Consiste em uma série de enrolamentos de cobre que geram corrente alternada proporcional à rotação do motor. Falhas típicas incluem enrolamentos em curto com a massa ou abertos devido ao calor excessivo. Quando falha, o sistema de carga para de funcionar, resultando em códigos de erro (DTC) de baixa voltagem. Para testes de bancada, desconecte o plugue do regulador e meça a resistência entre as três fases (pinos 1-2, 2-3, 1-3); os valores devem ser uniformes e muito baixos (aprox. 0.1-0.5 Ohms). O teste crucial é a 'verificação de isolação', onde não deve haver continuidade entre qualquer pino e a massa do motor (leitura 'OL' ou infinito no multímetro).