Circuito de Acionamento e Verificação das Lanternas de Freio (Stop Lamps)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Sportster Models – 2017.
Localização Física
Integrado ao interruptor de pressão hidráulica no cilindro mestre traseiro e manete dianteiro, enviando sinal para o módulo BCM.
Cor do Fio / Pinagem
R/Y (Vermelho/Amarelo) para sinal de freio, BK (Preto) para terra
Página no Diagrama
Página 2-51
O manual de serviço (pág. 2-46, 2-51, 2-55, 2-56) exige a verificação obrigatória da operação das lanternas traseiras após qualquer intervenção no sistema de freios. Este circuito opera sob uma tensão nominal de 12V DC, sendo controlado pelo Módulo de Controle da Carroceria (BCM) nas Sportster 2017. Quando a pressão hidráulica atinge o interruptor, o circuito é fechado, sinalizando ao BCM para iluminar os LEDs ou lâmpadas traseiras. Falhas mecânicas no cilindro mestre ou ar no sistema podem impedir o fechamento do circuito, resultando em ausência de sinal de parada. O teste técnico consiste em verificar a tensão de 12V no conector da lanterna traseira enquanto o freio é acionado, ou testar a continuidade do interruptor (Switch) com o sistema despressurizado (circuito aberto) versus pressurizado (circuito fechado).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Sportster Models – 2017.
Acesso Imediato
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