Interface de Comunicação Digital Technician II para Sangria de Freio ABS

Embora seja uma interface de serviço, este 'circuito de diagnóstico' é obrigatório para a manutenção do sistema hidráulico/elétrico de freio das Sportster com ABS. O Digital Technician II ativa eletronicamente as válvulas solenoides internas da unidade EHCU para purgar o ar confinado que não pode ser removido manualmente. A tensão de operação segue o padrão CAN-bus da Harley-Davidson. Falhas na comunicação podem indicar problemas no fusível do ABS ou falha na rede de dados da motocicleta. Quando componentes como o cilindro-mestre ou tubulações são substituídos, a execução deste procedimento via software é a única garantia de que o sistema operará com a pressão hidráulica nominal correta. A resistência de terminação da rede deve ser verificada se o scanner não identificar a unidade de freio.