Circuito dos Piscas Dianteiros e Luzes de Presença

O circuito dos piscas dianteiros é multifuncional, atuando como luzes de sinalização e, em alguns mercados, como luzes de posição diurna. O sistema utiliza lâmpadas de filamento duplo ou módulos LED dependendo da variante (XL1200X, XL1200T, etc.). O fluxo de corrente é controlado pelo BCM, que monitora a carga elétrica da linha para detectar lâmpadas queimadas (indicado pelo 'hyper-flash' no painel). Procedimento de oficina: em caso de falha, remover a lente e testar o soquete por oxidação. Utilizar o multímetro para verificar o pulso de 12V em ciclo de trabalho (duty cycle) intermitente. A aplicação de lubrificante de contato elétrico (Electrical Contact Lubricant) na base da lâmpada é mandatória para evitar falhas por vibração em motores V-Twin.