Circuito de Geração de Energia do Estator do Alternador

O estator é composto por enrolamentos de cobre que geram corrente alternada trifásica via indução magnética do rotor. É a fonte primária de energia do veículo. Falhas comuns incluem curto-circuito para o terra ou enrolamentos abertos devido ao calor excessivo. Sintomas: Falha total de carregamento e descarga rápida da bateria. Passo a passo de oficina: Com o conector [47] desconectado e motor desligado, meça a resistência entre os pinos (deve ser baixa e uniforme) e certifique-se de que nenhum pino tenha continuidade com o terra do chassi. Com o motor ligado, meça a tensão CA entre as fases, que deve aumentar proporcionalmente à rotação do motor.