Interruptor de Acionamento da Lâmpada do Freio Dianteiro

Este componente atua como um sensor de posição mecânica integrado ao subsistema de segurança ativa da motocicleta. Operando em uma arquitetura de rede CAN-bus nos modelos 2015, o interruptor envia um sinal de estado lógico para o Módulo de Controle da Carroceria (BCM). A alimentação nominal é de 12V DC, e sua função primária é fechar o circuito para iluminar a lanterna de freio traseira e informar ao sistema de ABS o início da fase de frenagem. Falhas neste circuito, como oxidação nos contatos ou rompimento da lingueta plástica, resultam na inoperação da luz de freio ou no seu acendimento intermitente. O teste técnico consiste em verificar a continuidade entre os terminais com a alavanca pressionada (0,1 a 0,5 Ohms) e circuito aberto com a alavanca em repouso. Deve-se assegurar que o chicote não esteja prensado entre o guidom e a carcaça do interruptor.