Circuito de Potência da Bateria e Acúmulo de Energia (FVA)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Sportster Models – 2015.
Localização Física
Compartimento central sob o assento, protegido pela tampa lateral esquerda e suporte de fixação.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo Positivo (Vermelho) e Cabo Negativo (Preto).
Página no Diagrama
Página 1-51
A bateria FVA (Absorbed Glass Mat) de 12V é o coração do subsistema elétrico, operando com tensão nominal de repouso de 12,7V para 100% de carga. Se a tensão lida pelo voltímetro estiver abaixo de 12,6V, a carga é considerada parcial (75%), e abaixo de 11,8V (0%), o ECM pode não processar os sinais dos sensores. Sintomas de queda de tensão incluem rotação lenta do motor de partida e oscilação intensa de luzes. O teste de oficina envolve a verificação de tensão sob carga e a inspeção de terminais quanto a derretimento ou oxidação. Para recarga, utiliza-se carregador de monitoramento constante limitado a 5A e 14,6V, prevenindo o superaquecimento acima de 43°C, o que causaria a distorção das placas internas e falha catastrófica por curto interno.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Sportster Models – 2015.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
