Sistema de Codificação do Sensor de Velocidade da Roda (ABS) - Base Magnética
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Sportster Models – 2013.
Localização Física
Face lateral do rolamento da roda dianteira e traseira (Figura 2-9, item 1).
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 2 pinos: BK/BE (Preto/Azul) e BK/W (Preto/Branco).
Página no Diagrama
Página 136
O codificador magnético integrado ao rolamento de roletes (item 1, pág. 136) é o componente fundamental para a operação do sistema ABS (Anti-lock Braking System) na linha Sportster 2013. Ele consiste em um anel de vedação multipolar que gera um campo magnético variável durante a rotação da roda. O sensor de efeito Hall detecta essas variações para fornecer pulsos de frequência ao módulo de controle eletrônico. Falhas nesta base magnética, como acúmulo de partículas metálicas ou danos físicos durante a instalação do eixo, resultam em leituras intermitentes, desativando o ABS e gerando códigos de falha (DTC). O teste de oficina exige inspeção visual da face do rolamento e verificação de continuidade do sinal utilizando um osciloscópio ou multímetro em escala de frequência enquanto a roda é girada manualmente.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Sportster Models – 2013.
Acesso Imediato
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