Circuito do Módulo Regulador de Voltagem

Este componente é responsável por retificar a corrente AC do estator e regular a saída para aproximadamente 14.2-14.8V DC. O manual destaca que o módulo deve estar devidamente aterrado ao chassi para operar corretamente. Sintomas de falha incluem sobrecarga da bateria (tensão acima de 15V) ou ausência de carga. O diagnóstico envolve verificar o fio de ligação terra do motor, que se estiver solto ou danificado, impede o fluxo de retorno. Em oficina, utilize o multímetro em escala DC nos terminais da bateria com o motor ligado para confirmar a estabilidade da voltagem sob carga elétrica (faróis e acessórios ativados).