Circuito de Ignição Secundária - Velas de Ignição (6R12 / 10R12X)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Sportster Models – 2013.
Localização Física
Cabeçotes dos cilindros dianteiro e traseiro do motor Evolution.
Cor do Fio / Pinagem
Cabo de alta tensão blindado (HT Lead)
Página no Diagrama
Página 85-86
O sistema de ignição das motocicletas Sportster 2013 utiliza velas de alta performance para converter a tensão da bobina em faísca. Para modelos XL, a folga do eletrodo deve ser de 0,97 a 1,09 mm (6R12), enquanto modelos XR exigem 0,81 a 0,97 mm (10R12X). A manutenção correta é vital, pois eletrodos com bordas afiadas exigem de 25% a 40% menos tensão do que os arredondados. Sintomas de falha incluem ignição irregular, depósitos vítreos causando falha em alta velocidade e dificuldade de partida. O torque de instalação deve ser rigorosamente mantido entre 16,3 a 24,4 N.m para garantir a vedação térmica e compressão. Testes de oficina envolvem análise visual de depósitos e medição da folga com calibrador de fios.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Sportster Models – 2013.
Acesso Imediato
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