Sistema de Ignição Secundária: Velas de Ignição 6R12 e 10R12X

O sistema de ignição secundária utiliza velas Harley-Davidson 6R12 (modelos XL) e 10R12X (XR 1200X), equipadas com resistores internos para supressão de interferência por radiofrequência (RFI). A integridade do isolador cerâmico e dos eletrodos é vital para converter a alta tensão da bobina em centelha térmica. Sintomas de falha incluem depósitos de óleo (indicando desgaste de anéis ou guias), fuligem preta (mistura rica) ou aspecto vítreo (superaquecimento/mistura pobre). O torque de instalação deve ser rigorosamente entre 16,3 e 24,4 N·m. Testes de oficina envolvem a medição da folga dos eletrodos (0,97-1,09 mm para XL; 0,81-0,97 mm para XR) e inspeção visual de trincas no isolador que podem causar fuga de corrente para o terra do cabeçote.