Circuito do Sensor de Velocidade da Roda (WSS) - Sistema ABS
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Sportster Models – 2012.
Localização Física
Montado no suporte do cáliper traseiro e nos garfos dianteiros, adjacente ao rolamento da roda.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto), WH (Branco) - Par trançado de baixa interferência
Página no Diagrama
Página 136
Este circuito monitora a rotação das rodas XL e XR 1200X através de um sensor de efeito Hall que faz a leitura de um anel codificador magnético integrado ao rolamento vedado (citado na página 140). A arquitetura opera com um sinal de onda quadrada enviado ao módulo de controle do ABS. Durante a instalação da roda (página 139), qualquer dano ao sensor ou acúmulo de limalha metálica pode causar a interrupção do sinal. Sintomas comuns incluem a luz do ABS piscando intermitentemente ou fixa acima de 5 km/h e a perda de funcionalidade anti-bloqueio. Para teste, deve-se utilizar um multímetro na escala de frequência ou tensão AC enquanto a roda é girada manualmente, verificando se há flutuação constante no sinal de saída. A resistência interna do sensor também deve ser conferida conforme a tabela de valores nominais do fabricante.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Sportster Models – 2012.
Acesso Imediato
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