Circuito de Cabos de Alta Tensão das Velas de Ignição

Este subsistema é responsável pelo transporte da descarga de alta tensão necessária para a combustão. Os cabos possuem resistência específica para controlar a duração da centelha e proteger a eletrônica de bordo. A resistência padrão para o cabo dianteiro deve situar-se entre 1.750 e 4.836 Ohms, enquanto o cabo traseiro, por ser mais longo, exige entre 4.843 e 15.420 Ohms. Valores fora desta faixa indicam ruptura interna ou degradação do núcleo condutor, resultando em falhas de ignição sob carga. O teste de diagnóstico é realizado com multímetro na escala de Ohms, conectando as pontas de prova entre os terminais metálicos interno e externo do cabo, garantindo que não haja continuidade infinita ou resistência excessiva.