Circuito do Interruptor do Indicador de Neutro

O interruptor de neutro opera por fechamento de contato à massa (terra) quando o tambor de mudanças atinge a posição neutra. Este circuito é vital para a lógica de segurança de partida do veículo. Quando o interruptor falha, a luz indicadora de neutro no painel permanece apagada, podendo impedir a partida caso o descanso lateral esteja acionado ou a embreagem não esteja pressionada. O teste técnico consiste em desconectar o cabo de ponte [131] e verificar a continuidade entre o terminal do interruptor e o chassi da motocicleta com a transmissão em neutro (deve haver continuidade). Se a luz não acender, mas o interruptor estiver funcional, o problema reside no arnés principal ou na lâmpada do painel. A substituição exige a remoção completa do sistema de escapamento e da roda dentada da transmissão devido à falta de espaço físico para extração da peça.