Circuito do Regulador de Voltagem e Sistema de Carga
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Harley Davidson – Sportster Models – 2005.
Localização Física
O regulador está montado na parte frontal do chassi, à frente do motor, recebendo corrente alternada do estator.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) e R (Vermelho) para saída DC; fios pretos grossos para entrada AC
Página no Diagrama
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Sistema responsável por converter a corrente alternada (AC) trifásica ou bifásica do estator em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria e alimentar a ignição. O regulador deve manter a saída entre 13.8V e 14.8V DC a 3000 RPM. Falhas neste circuito resultam em bateria descarregada (baixa voltagem) ou queima de lâmpadas e componentes eletrônicos (sobrevoltagem). O teste de estator deve apresentar continuidade entre fases (0.1 a 0.5 Ohms) e isolamento infinito em relação à massa. Com o motor ligado, a medição entre as fases do estator (conector desconectado) deve subir proporcionalmente à rotação, atingindo frequentemente mais de 50V AC.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Harley Davidson – Sportster Models – 2005.
Acesso Imediato
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