Sensores de Oxigênio Aquecidos (HO2S - Frente e Traseiro)

Os sensores HO2S são fundamentais para o controle de emissões e ajuste de mistura 'Closed Loop'. Eles possuem um elemento de aquecimento interno para atingir a temperatura operacional rapidamente. Se o aquecedor falhar, o ECM demorará a entrar em modo de economia, resultando em consumo elevado. Sintomas de mau funcionamento incluem marcha lenta irregular e depósitos excessivos de fuligem nas velas. Para testes, meça a resistência do circuito de aquecimento (deve haver continuidade com baixa resistência). Com o motor funcionando e quente, o sinal de saída deve oscilar rapidamente entre 0.1V e 0.9V DC. Conectores sujos ou fios derretidos pelo calor do escape são as causas mais comuns de falha nestes componentes.