Sistema de Iluminação e Alinhamento do Farol Principal

O circuito do farol principal é dimensionado para suportar cargas de feixe alto e baixo, sendo essencial para a segurança operacional. O alinhamento técnico exige que o centro da luz de feixe alto esteja a 53,3 mm abaixo da linha central da lâmpada quando projetado a 7,6 metros de distância. Parafusos de ajuste vertical e horizontal garantem a calibração sob torque específico (40,7 a 47,5 Nm para horizontal). Sintomas de queda de tensão neste circuito incluem oscilação da intensidade luminosa proporcional à rotação do motor, sugerindo problemas no sistema de carga ou conexões frouxas no conector do farol. O teste de oficina envolve a verificação da voltagem no soquete da lâmpada (mínimo de 12,5V com motor ligado) e inspeção de continuidade do filamento e do fio terra.