Regulador de Voltagem em Série (Retificador/Regulador)

Este componente executa a função dupla de retificar a corrente CA proveniente do estator em CC e regular a saída para o sistema de carga. Ele é projetado para manter a tensão da bateria entre 13,0V e 15,5V a 3000 RPM. Falhas no regulador podem causar sobrecarga (acima de 15,5V), fervendo a eletrólito da bateria, ou falta de carga (abaixo de 12,2V). O técnico deve verificar o consumo em miliamperes com a ignição desligada, garantindo que o regulador não exceda 1,0 mA de fuga. O teste de continuidade do circuito de terra no terminal negativo (-) do conector [77B] é vital; uma resistência superior a 0,5 ohms para o terra do chassi impede o funcionamento correto, resultando em erros de diagnóstico de 'bateria fraca' ou falhas intermitentes nos módulos eletrônicos.