Conector do Atuador de Controle do Acelerador Eletrônico (TCA [211])

Este conector de múltiplos pinos é a interface principal do sistema Drive-by-Wire das Softail 2016. Ele transmite sinais redundantes de posição da borboleta (TPS 1 e 2) e recebe pulsos de largura modulada (PWM) para o motor do atuador. Qualquer queda de tensão acima de 0,5V ou oxidação nos terminais do conector [211] resultará na entrada imediata do motor em 'Limp Mode' (Modo de Segurança), limitando a rotação e gerando códigos de falha (DTCs). O técnico jamais deve usar objetos metálicos para forçar a borboleta com o sistema energizado, sob risco de danos permanentes ao sensor Hall interno. Para testes, utiliza-se o multímetro em escala de milivolts para monitorar a linearidade do sinal de retorno enquanto o acelerador é operado. A interrupção deste conector é necessária para a execução segura do teste de compressão dos cilindros, garantindo que a borboleta não interfira no fluxo de ar.