Circuito de Aterramento e Continuidade do Chassi

O aterramento é o pilar da estabilidade elétrica nas Softails. Um fio de ligação terra do motor solto ou danificado é a causa primária para o alternador não carregar ou para falhas de ignição. A arquitetura elétrica exige que a resistência entre o bloco do motor e o terminal negativo da bateria seja inferior a 0,1 Ohm. Sintomas de falha incluem estalos no relé de partida, luzes do painel que piscam ao tentar dar a partida e ruído elétrico nos sensores. Em diagnóstico de oficina, deve-se realizar o teste de queda de tensão (voltage drop) durante a partida; uma leitura acima de 0,2V indica conexões oxidadas. É fundamental que as superfícies de contato no chassi estejam limpas e protegidas com graxa dielétrica para evitar a progressão de corrosão galvânica.