Solenoide de Purga do Sistema de Emissões (Canister)

Este componente é um atuador eletromagnético controlado pelo ECM para gerenciar vapores de combustível. Ele opera sob ciclo de trabalho (PWM) para purgar os gases do canister para a admissão. Se o solenoide falhar eletricamente (bobina aberta ou em curto), o ECM registrará um código de falha de emissões e acenderá a luz de verificação do motor (MIL). O teste técnico consiste em medir a resistência da bobina interna (Ohms) e verificar se há 12V no conector com a ignição ligada. Uma queda de tensão nesta linha pode causar funcionamento irregular da marcha lenta. Verifique se o solenoide está devidamente encaixado em sua trava no painel para evitar danos por vibração excessiva.